各国疫情速报:法国
、尼泊尔首现确诊病例

法国、尼泊尔均首次出现新型冠状病毒确诊病例 ，其中法国确诊3例
，尼泊尔确诊1例 。 以下是具体情况：尼泊尔确诊情况：尼泊尔卫生部门官员24日确认，一名在中国武汉留学的尼泊尔学生返回尼泊尔后 ，被确诊感染新型冠状病毒，这是尼泊尔首个确诊病例
。

速报:日本11月8日开放入境!

日本政府因新冠病毒疫情趋于平息
，决定最快于11月8日恢复外国商务人员 、留学生、研修生等入境日本，具体信息如下：恢复入境人员类型：恢复已经停止了10个月的外国商务人员
、留学生、研修生等入境日本的政策。入境条件：在相关邀请企业与学校等同意管理的前提下 ，准许上述人员尽快入境日本 。

日本政府从11月17日起简化外国人新入境申请手续
，同时自11月8日起放宽了多种签证的新入境政策，并采取一系列疫情防控与经济振兴措施。

日本政府为防止新冠变异病毒奥密克戎毒株的感染 ，决定暂时停止包括商务人士 、留学生在内的所有外国人的新规入境
，以下是对此的详细介绍：措施内容：除特别许可以外，取消所有以商务为目的的短期滞留者
、留学生、技能实习生进入日本 ，对象从最初取消入境的南非等9个国家扩大到全世界
。

日本在留资格延长至特定日期
，“疫苗护照”预计7月下旬开始发放。具体信息如下：在留资格延长 2020年1月1日 - 2021年7月31日发行的在留资格：有效期延长至2022年1月31日 。2021年8月1日 - 2022年1月31日发行的在留资格：有效期延长至6个月（自发行日起6个月内有效）
。

疫苗接种APP官方名称：「新型コロナワクチン接种证明书アプリ」投入使用时间：12月20日开始提供免费下载。适用手机：近来仅支持安卓0以上 、iOS17以上，且具有NFC功能的手机进行下载和使用 。

山东疫情速报:无新增死亡病例,无新增疑似病例

年1月10日0时至24时 ，山东省疫情速报如下：无新增确诊病例：全省范围内未报告新增本土或境外输入确诊病例
。无新增死亡病例：当日未出现因新冠肺炎死亡的病例。无新增疑似病例：未发现符合新冠肺炎疑似病例标准的患者 。解除医学观察的密切接触者6人：6名与确诊病例有过密切接触的人员解除医学观察
。

疫情速报（11月18日）新增确诊病例24例境外输入：16例（上海7例
，广东3例，山东2例 ，辽宁
、广西、四川 、云南各1例），含2例由无症状感染者转为确诊病例（广东
、四川各1例）。本土病例：8例（辽宁7例
，均在大连市；河南1例，在郑州市） ，含1例由无症状感染者转为确诊病例（河南） 。

甘肃省疾控中心疫情防控提醒疫情速报：河南：1月20日0：00-24：00
，河南省新增本土确诊病例3例（安阳市3例）；新增境外输入无症状感染者1例；新增境外输入无症状感染者转确诊病例1例；无新增疑似病例；21例确诊病例治愈出院（本土19例，境外输入2例）
。

数据统计：截至北京时间5日0时 ，美国累计确诊108例
，新增死亡2例，累计死亡11例。确诊病例分布在全美13个州 ，其中4日新增的死亡病例分别来自华盛顿州和加利福尼亚州
，加州首次出现死亡病例，华盛顿州死亡病例达10人 。

如看电视、读书）进行练习 ，符合其“慵懒训练哲学 ”。抗疫数据新增病例：5月8日0-24时
，新增本土确诊322例 、无症状感染者3625例，数据连续6天徘徊
。死亡病例：新增死亡11例 ，平均年龄79岁，均合并严重慢性基础疾病（如晚期肝癌
、胃癌、冠心病等）或恶性肿瘤
，死亡直接原因为基础疾病或肿瘤恶化。

无武汉出行史，有确诊病例密切接触史 。2月2日就诊
。活动轨迹：1月31日 ，福山区王某被确诊新型冠状病毒感染的肺炎。据烟台市卫生健康委员会2月1日发布的疫情速报显示
，王某曾在福山区有武汉返回人员接触史，1月25日出现咳嗽症状就诊 。

官方发布!10月城市轨道交通运营数据速报

运营规模与线路情况截至2022年10月 ，全国31个省（自治区 、直辖市）和新疆生产建设兵团共有51个城市开通城市轨道交通
，运营线路达281条，总运营里程9246公里
。本月新增运营里程57公里 ，包括1条新线路（深圳地铁14号线）和1个新运营区段（深圳地铁11号线岗厦北至福田区间）。

近期客流量关键数据： 根据官方公告
，2024年12月31日，南京地铁单日客运量达到423万人次 ，同比增长6%
，刷新年度单日纪录；2025年中秋国庆双节期间（9月29日至10月7日），9天累计客运量为10831万人次 ，其中9月29日单日客流突破1556万人次，为南京地铁运营以来的历史新高 。

年3月全国城市轨道交通运营数据如下：总体运营规模全国31个省（自治区、直辖市）及新疆生产建设兵团共有51个城市开通城市轨道交通
，运营线路273条，总里程8837公里
。当月实际开行列车277万列次 ，完成客运量10亿人次
，进站量7亿人次。

年12月全国城市轨道交通运营数据速报显示，当月全国54个城市开通运营325条线路 ，运营里程达10946公里
，完成客运量21亿人次，新增运营里程425公里
、线路12条及区段12个 。

年1月全国城市轨道交通运营数据如下：总体运营情况 开通城市与线路：31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团共有54个城市开通运营城市轨道交通 ，线路325条
，运营里程10943公里
。列车开行与客运量：实际开行列车357万列次，完成客运量28亿人次 ，进站量19亿人次。

运营里程：总运营里程为8708公里
，覆盖广泛，满足不同城市居民出行需求 。列车开行与客运量：实际开行列车279万列次 ，完成客运量8亿人次，进站量17亿人次
，显示出城市轨道交通在公共交通体系中的重要地位。

日本疫情速报(含10万给付金的申请方法)

万日元给付金申请方法申请步骤：接收申请书：政府将于5月初陆续寄出申请书，无需任何申请操作
。填写信息：在申请书上填上姓名 、地址
、出身年月日 ，并贴上个人证件和收款存折的复印件。寄回申请书：将填好的申请书放入返信封筒
，塞进家附近的邮筒即可完成申请 。

累计病例数达到1672万6599例，显示出疫情在日本全国范围内的广泛传播
。重点地区疫情：东京：新增确诊病例27676例 ，新冠病床使用率达到58%
，重症病床使用率为33%。这表明东京地区的医疗资源正面临较大压力 。神奈川：新增确诊病例9562例，病床使用率高达810% ，重症病床使用率为262%
。

年8月16日日本疫情速报如下：全国疫情概况新增确诊：全国新增16万6205例
，累计病例数达1597万8785例。新增死亡：新增死亡病例307例 。重点地区疫情数据东京都：新增确诊23511例
。新冠病床使用率59%，重症病床使用率30%。冲绳县：新增确诊4315例 。

慢下来的货车再提速,2000万货车司机经历了什么?

万货车司机在货车慢下来再提速的过程中 ，经历了通行受阻、生活困难 、收入波动等多重挑战
，同时也在政策调整和社会力量的帮助下迎来了转机
。

起步后迅速提速：大货车起步后，要尽快踩加速踏板 ，让车速快速提升到你想要加的那个档位对应的低速范围。想象一下，你就像在给货车加油鼓劲
，让它有力气爬坡 。判断提速是否合适：当你抬起离合器加油时，如果发动机和车辆都很平稳 ，不抖动
，那就说明提速正合适。

停车超过3小时，发动机点着火后 ，怠速10秒以上
，转速表下降到1000左右，再发车
。北方严寒天气适当延长怠速热车时间。刹车先看后视镜 ，刹车前要看一下后车距离
，如果太近，并且自己与前车还有一定的距离 ，就稍微松一点刹车
，避免后车追尾 。

再比如，红绿灯路口直行车辆都停车等待绿灯 ，自己行驶在最左侧车道，看着自己前方车道都没有车
，直接加速行驶，殊不知 ，这时候很有可能右侧有行人穿过车流
，想要超近道，想要避免这些“鬼探头
” ，只有自己减速慢行
。

超限的加倍增收
，这个角度来说，大货车才是高速公路的大客户。从货车的角度来说 ，高速上某些路段
，大货车速度上不去，要知道这还是高速公路没有什么干扰因素的情况下 ，基本是全马力运行 。要是在国道上
，各种杂七杂八的因素，走的更慢
。