长城m4汽车多少钱一辆

〖A〗、长城M4是一款已停产的小型SUV车型，当年新车指导价在39-79万元左右。车型概述长城M4虽然已经停产 ，但它曾在小型SUV市场有着自己的一席之地 。它基于长城炫丽平台打造
，整体造型较为硬派，有较高的离地间隙 ，具备一定的通过性，外观风格受到不少消费者喜爱
。

〖B〗 、长城M4新车指导价在39 - 79万之间
，二手车费用因车况等因素差异较大，如2014年出厂的5手动挡舒适型售价为6800元。新车费用情况长城M4作为一款小型SUV ，其新车费用相对较为亲民 。根据市场信息
，其官方指导价处于39 - 79万这个区间。

〖C〗
、长城M4是一款已停产的小型SUV车型，其新车费用在6万到8万元左右
。车型定位与特点长城M4基于长城炫丽平台打造 ，定位于小型SUV。它具有较高的离地间隙
，通过性相对较好，能应对一些不太好的路面 。外观设计硬朗且具有个性 ，车身线条流畅
，前脸造型独特，整体风格比较符合年轻人的审美
。

长城带城市辅助驾驶最便宜的车

〖A〗、长城带城市辅助驾驶最便宜的车是长城欧拉5激光雷达版 ，限时换新价158万元起。以下为具体车型信息及分析： 长城欧拉5激光雷达版该车型是长城旗下搭载城市辅助驾驶功能且费用最低的车型
，其核心优势在于158万元的限时换新价，显著低于同级别竞品 。

〖B〗 、吉利汽车-缤越厂商指导价：98-198万元外观与内饰：采用“时光竞速美学 ”设计理念 ，前脸层次感强，双腰线设计营造俯冲姿态
，配备双边共四出排气
。内饰仪表板采用翼展曲线设计，配备D型多功能方向盘、液晶仪表盘
、悬浮式中控屏、电子挡杆 ，科技感与运动氛围出色。

〖C〗 、欧拉5全系指导价98-13-38万
，其中激光雷达版的指导价为138-138万，搭载城市领航辅助驾驶功能 ，后续会OTA升级为车位到车位 。在同价位的车型中
，属于智驾功能最丰富的一批
。魏建军亲自代言的魏牌，主打智能舒适 ，所以全系车型都搭载了领航辅助驾驶。

〖D〗
、长城旗下最便宜的小型轿车是哈弗H1
，官方指导价在49-39万元之间 。车型定位哈弗H1定位小型SUV，但在长城轿车产品线中相对较为亲民实惠
。它车身小巧灵活 ，停车方便
，适合城市通勤。

〖E〗、哈弗H6是国民神车，第三代5T自动两驱Max版极具性价比 。标配L2级自动驾驶辅助 、全景天窗等配置 ，优惠后落地约12万元。该车空间宽敞，动力均衡
，既能满足家庭日常使用，又适合城市通勤 ，长期在SUV销量排名榜上位居榜首
。哈弗M6是入门级家用车的优选。

为什么说奇瑞和比亚迪 、吉利
、长城这些车企还有较大差距

奇瑞虽在2024年取得全年销售260多万辆、同比增长34%的优异成绩
，且海外销量在自主品牌中领先，但与比亚迪 、吉利
、长城等车企相比仍存在较大差距 ，主要体现在高价车型销量较少
，具体如下：奇瑞高价车型销量情况：星途作为奇瑞高端品牌，仅有星途揽月、星纪元ET 、星纪元ES三款费用较高的20万级别车型 ，2024年全年销量不到4万辆 。

市场积累与品牌认知度有差距 比亚迪先发优势：比亚迪作为新能源老牌车企
，在新能源领域布局较早，经过多年发展 ，在插混市场积累了丰富的经验和技术
，也培养了大量的用户群体
。消费者对其品牌的认可度和信任度较高，在购买插混车型时更倾向于选取比亚迪。

实际表现：奇瑞的底盘普遍操控性表现不错 ，不过悬架较硬，在舒适性方面还有很大的提升空间 。例如其部分车型在过弯时能保持较好的车身姿态
，但在经过颠簸路面时，车内乘客可能会感受到较为明显的震动
。

年吉利、比亚迪
、奇瑞、长城销量表现中 ，比亚迪最强
，吉利次之，奇瑞表现不错 ，长城增速最小
，长城和奇瑞需反思产品迭代与新能源转型问题。