1月SUV销量排名榜,奔驰GLC位列第五,传祺GS4重回赛道

本田CR-V本月跻身榜单第三，月销破2万 ，销量同比增幅高达41%
，很多人不理解为什么经历了机油门事件，CR-V销量并未受到明显的波及 ，其实这离不开CR-V相对均衡的产品力
，在同级别合资车型中，CR-V的动力账面数据更有优势 ，车型质量相对稳定可靠
，能畅销并不出意料。

2020年国产SUV销量最新排名:前十差距太大,瑞虎〖H〗
、哈弗F7破十万_百度...

〖A〗、另外，广汽传祺GS奇瑞瑞虎吉利缤越和哈弗F7的1-11月份累计销量都突破了10万辆大关 ，广汽传祺GS4今年的表现可圈可点，奇瑞瑞虎8则是继续发挥稳定
，吉利缤越和哈弗F7也是有所成长 。

〖B〗 、总销量排在第八名
、第九名和第十名是吉利缤越、哈弗F7和长安CS55，各自的总销量分别为109045台 、103048台
、99694台
。这三款车型的销量差距不是太大 ，无所谓谁超过谁了
，毕竟，要想挤进年度销量前五名是没有希望了 ，待在年度销量前十名内也是很好的了。

〖C〗、哈弗F奔驰GLC 、广汽传祺GS长安UNI-T、宝骏530
、荣威RX宝马X3以及红旗HS5
，它们的10月份销量也都突破了万辆 。瑞虎5x、丰田威兰达 、帝豪GS
、汉兰达、远景X名爵ZS和瑞虎7，它们的10月份销量都在8千之上
。

〖D〗 、另外 ，别克昂科威
、奥迪Q5L和宝马X3分列4-6位
，而它们的1-10月份累计销量也都突破了十万大关，别克昂科威的表现不错 ，其性价比非常高
，奥迪Q5L和宝马X3也是有点出乎大家意料。

〖E〗、吉利缤越 、哈弗F奇瑞瑞虎8和长安CS55的1-9月份累计销量都突破了7万大关，长安CS3红旗HS长安欧尚X7和吉利帝豪GS也都在5万辆以上 ，其中红旗HS5热卖8万多辆，成为国内名副其实的国产豪华SUV领军车型 。吉利远景X名爵ZS
、宝骏530和吉利远景X3的1-9月份累计销量也都突破了5万大关
。

2020年1月SUV销量排名榜:哈弗H6稳居第一,长安CS75表现不错

〖A〗、从排名榜前十来看
，哈弗H6虽然同比出现下滑，但仍稳居排名榜冠军的位置 ，不过和第二名的长安CS75也就差几百台
，自从长安CS75PLUS上市之后，长安CS75的销量蒸蒸日上。大众途观在1月份表现大幅下滑 ，排名掉到第八名
，而大众探岳成为了同比增长比较多的车型 。

〖B〗 、自主品牌表现突出：在1月SUV销量前5中，自主品牌占据三席 ，分别为哈弗H长安CS75和吉利博越
，分列第第2和第4名。其中，哈弗H6虽销量同比下降 ，但仍以显著优势位居榜首
，长安CS75紧随其后，与H6的销量差距较小 ，吉利博越也稳定处于第一梯队
。这表明国产SUV在市场认可度和产品竞争力方面持续提升。

〖C〗
、年1月份国内SUV销量排名榜，第一还是哈弗H第二为长安CS75
，吉利博越居第三 ？？！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。

〖D〗、尽管1月销量不如哈弗H6 ，但是相对同比下滑达到44%的哈弗H6而言
，长安CS75是有着59%的同比涨幅的
。客观来说，和H6一样 ，CS75在造型上的中庸是受到广大消费者认可的
，同时相对长时间的市场磨练，也让CS75变得愈发健康起来。

〖E〗 、SUV年度三强近来基本为哈弗H长安CS75和吉利博越 ，CR-V虽有机会但难度较大 。以下是对各车型具体情况的分析：哈弗H6销量情况：今年1-9月份
，哈弗H6累计销量达到了267867台，暂居SUV销量榜的第一名
。

〖F〗、从1月SUV汽车销量榜单可以看出 ，长安CS75的销量十分亮眼
，尾随哈弗H6高居第二位，和H6的差距已经缩小到千辆以内。这样的成绩 ，可以说长安CS75将成为2020年度对SUV榜单冠军发起冲击的角色 。

广汽传祺GS4销量那么高,质量到底怎么样啊?有什么过人之处?

传祺GS4是一款质量非常出色的SUV车型，其销量高主要得益于其卓越的性能和多项过人之处
。以下是传祺GS4质量方面的具体优势：动力系统优秀：传祺GS4采用了第二代200T发动机
，配备了低惯量E-TURBO增压技术，提供强劲的动力体验。GCCS燃烧控制专利技术确保发动机的大扭矩与低油耗 ，百公里综合油耗仅为3L 。

传祺GS4这款车
，作为在这个级别里边，我认为是比较有性价比的一款车了 ，配置比较高
，动力来讲的话，是绝对是够用了 ，而且空间完全合适
，家用车嘛讲究的就是一个舒适性，一个空间 ，包括说它的一个稳定性
，我认为这台车的话呢表现还是非常不错的啊
。

储物空间丰富。传祺GS4车内的储物空间表现的非常丰富，能够很好的满足驾驶员以及乘客的储物需求 。

传祺GS4开始有点疯狂,现销量上不去,是否就不行了?

至于新出的二代传祺GS4是否就不行了？我个人觉得还不至于 ，毕竟上了新平台，采用了更稳妥的爱信6AT
，一切为耐用。但是现在其他同类型的国产车也进行了技术更新，与传祺不相上下 ，价位还比传祺更有诚意
。所以不是传祺不行了
，而是大家有了更多的选取。GS4毫无性价比可言，销量低很正常 。

传祺GS4新款降价上市后销量仍旧下滑 ，主要原因在于其搭载的7速DCT双离合变速箱存在换挡顿挫和异响等质量问题
，且厂家未有效解决，导致车主投诉增多
、口碑下滑
。具体分析如下：变速箱质量问题频发：2015款、2016款 、2017款搭载7速DCT双离合变速箱的传祺GS4车型均出现换挡顿挫和异响问题。

此外 ，传祺GS4自身也存在一些问题
，如部分老车主对其评价不高，故障频发等 ，这些问题也在一定程度上影响了其销量 。尽管如此
，传祺GS4仍然有一定的市场份额和消费者群体
。其质量表现仍然备受瞩目，特别是在驾驶和日常使用中 ，传祺GS4展现出了良好的稳定性和耐用性。

车型表现不佳：传祺GS4一蹶不振，传祺GS8风光不再
，影酷上市后迅速没落，近来仅有影豹和M8支撑销量 。新能源转型滞后：广汽传祺在新能源汽车发展最快的时期浪费了太多时间和机会 ，导入丰田油电混动系统等尝试未能跟上市场步伐
。