2024款唐dmp冠军版是什么车机芯片

款唐DM-p冠军版的车机芯片为高通骁龙690，该芯片是比亚迪在2024年针对唐系列车型进行智能系统升级时搭载的核心硬件 ，主要用于提升车机运算速度和多任务处理能力
，支持DiLink 5G网联系统及相关智能功能。

主屏幕方面，摩卡DHT-PHEV用了高通8155芯片 ，这是近来车机芯片里性能比较好的一块，比亚迪唐DM-p大屏幕用了性能较弱的高通上一代765车机芯片 。在使用导航时
，用手指来回搓动地图，唐DM-p会有明显卡顿 ，而摩卡DHT-PHEV则能流畅应对
。

- 特别款型：唐DM-p冠军版推出战神版
，采用甲胄灵感银砂黑配色，搭配高性能金甲黄6活塞定钳（前）；内饰黑黄撞色设计 ，黑色高档类麂皮点缀黄色缝线。智能升级全场景数字钥匙：提供多种车辆解锁方式
，手机NFC车钥匙兼容iPhone 、Apple Watch和其他支持的Android设备 。

24.98万起售,新上市的比亚迪唐更值得买了吗?

而唐DM-p的费用则进行了全面梳理，此前老款售价分别为21318和318万元 ，而新款售价则调整为292930.98万
，相比而言费用下调了2万元。唐EV老款售价分别为为22328和328万，新款售价调整为29298和298万 ，总体费用分别下调了3和3万元
。

唐家族全擎高价值系列正式上市
，售价298万元起，以全面进阶的产品力重塑中高端SUV市场价值标杆。

比亚迪唐家族全擎高价值系列车型于8月31日正式上市 ，售价在298万元至30.98万元之间 。这一系列的推出，不仅丰富了比亚迪的产品线
，更以其卓越的性能
、高端的配置和贴心的服务，塑造了市场价值的新高度
。

定位中型SUV,油耗5.5L,8.5秒破百,唐DM-i

秒破百的加速成绩虽然谈不上拔尖 ，但满足日常需求不成问题
，NEDC工况下综合油耗为5L/100km，燃油经济性表现还是挺出色的。底盘悬架方面 ，比亚迪唐DM-i配备前麦弗逊+后多连杆的独立悬架组合
，路遇细小颠簸的时候，可以较好化解 ，坐在车内有种如履平地的感觉 。

动力方面1）它有比亚迪DM-i超级混动系统
，以电驱为主，油驱为辅
。部分版本综合功率能到173kW ，零百加速大概5秒
，市区开车动力反应直接，超车不难。2）亏电的时候发动机介入很平顺 ，油耗比同级别燃油SUV好，综合油耗大概5L/100km（不同配置有点差别） 。

比亚迪唐DM-I的实际油耗大约在每百公里0-5升
，这与NEDC最初公布的2升/100公里综合燃油消耗量相去甚远
。在断电状态下，油耗更是高达每百公里8-9升 ，若积极驾驶
，油耗还会进一步增加。 动力表现不突出 该车型搭载的5T发动机和电机组成的动力系统，正式加速0-100km/h需5秒 。