孟加拉国疫情速递1月11日

〖A〗 、共测试14 ，097个样本（包括一些待定样本）
，在全国193个授权实验室（政府和私人）进行 。最新测试阳性率为02%
。迄今为止，全国已进行了3 ，371，416次检测
，总体检测阳性率为152%。疫情起始：3月8日，孟加拉国卫生当局报告了前三例新冠肺炎病例 ，该疾病由一种新的冠状病毒株引起
，后来被命名为Sars-CoV-2 。

〖B〗
、截至1月21日，孟加拉国新增584例新冠肺炎确诊病例 ，累计确诊530271例；新增死亡16例
，累计死亡7966例；新增康复602例，累计康复475074例；当日样本检测阳性率为96% ，恢复率859%
，死亡率50%。

〖C〗、截至11月1日，孟加拉国新增新冠肺炎死亡病例18例 ，新增确诊病例1568例
，累计确诊超40.9万例，累计死亡5941例
。死亡病例情况在过去的24小时内 ，孟加拉国新增18例新冠肺炎死亡病例，死亡总人数达到5941人。死者中包括15名男子和3名妇女
，其中14人来自达卡省，3人来自吉大港省 ，1人来自锡莱特省 。

全球汽车市场2020年2月销量速览:日本超中国,美国增长8.6%

〖A〗 、据MarkLines统计
，2月美国新车销量同比增长6%达1，373 ，324辆
。1-2月美国市场的累计销量为2
，517，603辆 ，同比增长0%。 分车种销量来看
，轻卡销量同比增长14%达1，008 ，015辆
，乘用车销量同比下降9%至365，309辆 。 美国整车厂2月销量方面 ，通用同比增长11%，与1月一样罢工后有明显的恢复
。

〖B〗、年2月全球部分国家汽车销量呈现分化
，中国
、日本、印度等国增长，美国 、欧洲多国及俄罗斯等出现下滑。具体表现如下：中国：2月汽车生产和销售分别达到23万辆和219万辆 ，同比分别增长36%和34% 。

〖C〗
、细分市场表现纯电动汽车：销量202万辆
，同比增长37%，占全球电动汽车总销量的66%
。插电式混动汽车：销量90万辆 ，同比增长76%
，占比30.6%。氢燃料电池汽车：销量8200辆，同比增长3% ，占比不足1% 。市场份额提升：电动汽车在新车市场的占比从2019年的2%跃升至2020年的6%
。

〖D〗、特斯拉表现亮眼
，交付量超去年同期，得益于第一季度强劲增长 、降价措施
、全球工厂复工及中国市场布局。分析预测2020年美国汽车销量可能降至1400万辆以下 ，较2016年峰值大幅放缓 。日本车市：元气大伤
，恢复缓慢 前5个月汽车销量下降12%至约186万辆，乘用车销量下滑16%至约1521万辆。

〖E〗、全球汽车市场总体情况 据motor.1 NUMBERS官方统计 ，在全球78个国家的初步数据当中，汽车总销量下降2%至7849万辆（包括乘用车和轻型商用车）
，预估总数约为8150万辆
。全球前十汽车市场变化 中 、美保持前二，印度首超日本成第三 中国和美国保持了第一和第二市场的地位。

新冠疫情,让美国人减寿1.8年,AHA发布2023年心血管病统计报告

〖A〗
、美国心脏协会（AHA）2023年心血管病统计报告显示 ，新冠疫情导致2020年美国心血管死亡人数激增
，并使美国人预期寿命下降8年，其中不同种族和地区受影响程度差异显著 。

〖B〗、近日 ，世界卫生组织（WHO）官方网站发布了《2024世界卫生统计报告》（World Health Statistics 2024）
，报告指出新冠疫情对全球健康产生了深远影响，逆转了全球出生预期寿命和健康预期寿命的稳定增长趋势 ，并强调了全球健康安全的重要性
。

〖C〗 、新冠疫情影响：新冠疫情是导致美国人死亡人数增加和预期寿命下降的主要原因之一。2020年
，美国确认因新冠病毒死亡的人数为31万例 。然而，需要注意的是 ，这一数字可能并不完全准确
，因为存在漏报和统计延迟的情况
。

〖D〗
、主要原因：新冠疫情的直接冲击死亡率上升的主导因素：CDC报告指出，新冠疫情导致死亡率上升占2020年预期寿命降幅的74%。2020年全美约330万人死亡 ，远超历史水平；新冠死亡人数占全年死亡总数的11% 。